Sklop cevi grelnika motorja

Kratek opis:

Povzetek uporabe: Chevrolet Malibu 2003-01, Oldsmobile Alero 2004-01, Pontiac Grand Am 2005-01

Opis izdelka

Ta nadomestna cev za grelec HNAC je zasnovana tako, da se ujema s prileganjem in vzdržljivostjo standardne cevi za grelec na določenih vozilih. Zasnovana je tako, da prenese ekstremne temperaturne spremembe in podaljša življenjsko dobo.

• Idealna zamenjava – ta sklop cevi za grelec HVAC neposredno nadomešča originalno cev za grelec pri določenih letnikih, znamkah in modelih vozil

• Trpežna konstrukcija – ta del je posebej zasnovan tako, da prenese ekstremne temperaturne spremembe ter je odporen na razpoke in puščanje

• Stroškovno učinkovito in zanesljivo – ponuja originalno kakovost proizvajalca po nižji ceni kot pri nakupu nadomestnega izdelka pri prodajalcu

• Vodilna zasnova v panogi – profesionalno zasnovana s strani vodilnega proizvajalca poprodajnih sistemov za grelne cevi

Cena FOB:0,5–9.999 USD/kos

Minimalna količina naročila:100 kosov

Zmogljivost dobave:10000 kosov na mesec

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

2005	Pontiac	Grand Am	V6 207 3,4L	Obvodna cev termostata; do sprednjega pokrova; brez cevi hladilnika motornega olja
2004	Oldsmobile	Alero	V6 207 3,4L	Obvodna cev termostata; do sprednjega pokrova; brez cevi hladilnika motornega olja
2004	Pontiac	Grand Am	V6 207 3,4L	Obvodna cev termostata; do sprednjega pokrova; brez cevi hladilnika motornega olja
2003	Chevrolet	Malibu	V6 189 3,1L	Obvodna cev termostata; do sprednjega pokrova; brez cevi hladilnika motornega olja
2003	Oldsmobile	Alero	V6 207 3,4L	Obvodna cev termostata; do sprednjega pokrova; brez cevi hladilnika motornega olja
2003	Pontiac	Grand Am	V6 207 3,4L	Obvodna cev termostata; do sprednjega pokrova; brez cevi hladilnika motornega olja
2002	Chevrolet	Malibu	V6 189 3,1L	Obvodna cev termostata; do sprednjega pokrova; brez cevi hladilnika motornega olja
2002	Oldsmobile	Alero	V6 207 3,4L	Obvodna cev termostata; do sprednjega pokrova; brez cevi hladilnika motornega olja
2002	Pontiac	Grand Am	V6 207 3,4L	Obvodna cev termostata; do sprednjega pokrova; brez cevi hladilnika motornega olja
2001	Chevrolet	Malibu	V6 189 3,1L	Obvodna cev termostata; do sprednjega pokrova; brez cevi hladilnika motornega olja
2001	Oldsmobile	Alero	V6 207 3,4L	Obvodna cev termostata; do sprednjega pokrova; brez cevi hladilnika motornega olja
2001	Pontiac	Grand Am	V6 207 3,4L	Obvodna cev termostata; do sprednjega pokrova; brez cevi hladilnika motornega olja

Specifikacije izdelka

Barva/zaključek:	Črna/Prevlečena
Toplotna zaščita cevi hladilne tekočine vključena:	No
Dolžina cevi za hladilno tekočino:	21 palcev
Material cevi za hladilno tekočino:	Jeklo
Zaščitni tulec cevi za hladilno tekočino priložen:	Ni obvezno
Vrsta cevi za hladilno tekočino:	Razvejana
Vrsta priloge Konec 1:	Prirobnica
Vrsta pritrditve konca 2:	Hitra povezava
Notranji premer konca cevi (1) (v palcih):	0,78 palca
Zunanji premer konca cevi (1) (v palcih):	1,05 palca
Notranji premer konca cevi (2) (v palcih):	0,44 palca
Zunanji premer konca cevi (2) (v palcih):	0,62 palca
Najvišji delovni tlak (psi):	100
Vsebina paketa:	Sklop cevi grelnika
Količina v paketu:	1
Vrsta embalaže:	Torba
Termostatsko krmiljeno:	No
Z objemkami:	No

Kaj počnejo cevi za vozila
Cevi vozila so najbolj ranljiv strukturni del hladilnega sistema, izdelan iz fleksibilnih gumijastih kompozitov, ki prenašajo vibracije motorja. Cevi so zasnovane tako, da prenesejo hladilno tekočino pod visokim pritiskom, ekstremne temperature, olja, umazanijo in blato.

Cevi se obrabljajo od znotraj navzven, zaradi česar je njihovo obrabo težko odkriti. V ceveh, ki se še naprej obrabljajo, se pojavijo drobne razpoke in luknjice, ki lahko zaradi pritiska, krčenja in izpostavljenosti vročini povzročijo pretrganje. Cev radiatorja - kdaj jo je treba zamenjati, kaj počne.

Cev grelnika v primerjavi s cevjo radiatorja
Večina hladilnih sistemov vozil je sestavljena iz štirih glavnih cevi.

Zgornja cev hladilnika je priključena na ohišje termostata in na radiator. Iz spodnjega dela radiatorja poteka spodnja cev hladilnika, ki je usmerjena do vodne črpalke. Hladilna tekočina motorja, ki jo poganja vodna črpalka vozila, po prehodu skozi radiator izgubi svojo toploto. Tako zgornja kot spodnja cev hladilnika sta največji cevi v hladilnem sistemu, priključeni na motor.

Cevi za grelec so manjše cevi, ki so pritrjene na grelno jedro, ki se nahaja pod armaturno ploščo, in ogrevajo potnike v kabini.

Prejšnje: Povratna cev olja turbopolnilnika

Naprej: Sklop cevi grelnika motorja