Sklop cevi grelnika motorja
2005 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Obvodna cev termostata; Na sprednjo platnico; wo/Cev hladilnika motornega olja | |
2004 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Obvodna cev termostata; Na sprednjo platnico; wo/Cev hladilnika motornega olja | |
2004 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Obvodna cev termostata; Na sprednjo platnico; wo/Cev hladilnika motornega olja | |
2003 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Obvodna cev termostata; Na sprednjo platnico; wo/Cev hladilnika motornega olja | |
2003 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Obvodna cev termostata; Na sprednjo platnico; wo/Cev hladilnika motornega olja | |
2003 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Obvodna cev termostata; Na sprednjo platnico; wo/Cev hladilnika motornega olja | |
2002 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Obvodna cev termostata; Na sprednjo platnico; wo/Cev hladilnika motornega olja | |
2002 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Obvodna cev termostata; Na sprednjo platnico; wo/Cev hladilnika motornega olja | |
2002 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Obvodna cev termostata; Na sprednjo platnico; wo/Cev hladilnika motornega olja | |
2001 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Obvodna cev termostata; Na sprednjo platnico; wo/Cev hladilnika motornega olja | |
2001 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Obvodna cev termostata; Na sprednjo platnico; wo/Cev hladilnika motornega olja | |
2001 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Obvodna cev termostata; Na sprednjo platnico; wo/Cev hladilnika motornega olja |
Specifikacije izdelka
Barva/zaključek: | Črna/prevlečena |
Priložen toplotni ščit cevi za hladilno tekočino: | No |
Dolžina cevi za hladilno tekočino: | 21 in |
Material cevi za hladilno tekočino: | Jeklo |
Zaščitni tulec za hladilno tekočino je vključen: | Ni zahtevano |
Vrsta cevi za hladilno tekočino: | Razvejan |
Konec 1 Vrsta priloge: | Prirobnica |
Konec 2 Vrsta priloge: | Hitra povezava |
Notranji premer konca cevi (1): | 0,78 in |
Zunanji premer konca cevi (1) (notranji): | 1,05 in |
Notranji premer konca cevi (2): | 0,44 in |
Zunanji premer konca cevi (2): | 0,62 in |
Najvišji delovni tlak (psi): | 100 |
Vsebina paketa: | Sklop grelne cevi |
Količina paketa: | 1 |
Vrsta pakiranja: | Torba |
Termostatsko nadzorovano: | No |
S sponkami: | No |
Kaj počnejo cevi za vozila
Cevi vozila so najbolj ranljiva strukturna komponenta hladilnega sistema, izdelana iz prožnih gumijastih kompozitov, ki prenašajo tresljaje motorja. Cevi so zasnovane tako, da prenesejo hladilno tekočino pod visokim pritiskom, ekstremnimi temperaturami, oljem, umazanijo in blatom.
Cevi se razgradijo od znotraj navzven, kar oteži odkrivanje njihovega razpada. Cevi, ki se še naprej razgrajujejo, tvorijo drobne razpoke in luknjice, ki lahko povzročijo razpoke zaradi pritiska, krčenja in izpostavljenosti toploti. Cev hladilnika – Kdaj zamenjati, kaj naredi
Cev grelnika v primerjavi s cevjo radiatorja
Večina hladilnih sistemov vozil je sestavljena iz štirih glavnih cevi.
Zgornja cev hladilnika je priključena na ohišje termostata in na radiator. Na dnu radiatorja je spodnja cev hladilnika, ki je usmerjena na vodno črpalko. Hladilna tekočina motorja, ki jo poganja vodna črpalka vozila, izgubi toploto po prehodu skozi hladilnik. Tako zgornja kot spodnja cev hladilnika sta največji cevi v hladilnem sistemu, ki je povezan z motorjem.
Grelne cevi so manjše cevi, ki so pritrjene na grelno jedro, ki se nahaja pod armaturno ploščo, za ogrevanje potnikov v kabini.